メトロプレビュー地域接続交通プロジェクト

ロサンゼルス — アンジェレノスは間もなく、地下鉄を利用してイースト・ロサンゼルスからサンタモニカ、アズサからロングビーチまで乗り換えなしで移動できるようになる。 また、LA郡都市交通局が6月16日に待望の地域連結交通プロジェクトを開始すると、初めて鉄道でロサンゼルスのダウンタウンのさまざまな地点を訪れることができるようになる。

「過去30年にわたり、メトロはサウスベイとサンタモニカからイーストLAとサンガブリエルバレーに至る広大な鉄道網をつなぎ合わせてきましたが、ダウンタウンの中核を通るミッシングリンクは常に存在していました。」とメトロシェフは述べた。幹部のステファニー・ウィギンス氏は月曜日、新システムの内覧会でこう語った。 「しかし、リージョナル コネクタを使用すると、そのリンクが失われることはなくなります。」

リージョナル コネクタは、バンカー ヒルのグランド アベニュー、ブロードウェイの 2 番街、リトル トーキョーと芸術地区の 1 番街と 2 番街の間の、ダウンタウンを通る 3 つの新しい停留所で、ブルー ラインとゴールド ラインの間の橋渡しとなります。 また、既存の 5 つの地下鉄路線 (ブルー線、ゴールド線、エキスポ線、パープル線、レッド線) が 7 番街メトロ センター駅に集約されます。

2006年にこのコネクタのアイデアを最初に提案した地下鉄理事会委員長のアラ・ナジャリアン氏は、「私たちはこんなことは決して実現しないだろうと思っていた。これだけ多くの鉄道路線がダウンタウンに乗り入れており、ある路線から別の路線へ簡単に乗り換える方法はなかった」と語った。

18億ドルのプロジェクトの建設は2014年まで開始されなかった。作業員らはロサンゼルスのダウンタウンの地下100フィートまでトンネルを掘る途中、下水管、古い鉄道の支線、建物の基礎に遭遇し、完成までに9年の年月と770万時間の労働時間を要した。 1.9マイルコネクタ。

メトロによると、新しいリージョナル・コネクターを利用してダウンタウンを行き来する乗客は、乗り換えの必要がなくなり、最大 20 分を節約できる可能性があるという。 それでも、アズサからロングビーチまで鉄道に乗ろうとする旅行者は、移動に 2 時間以上を費やすことになります。

ダウンタウンを通る新しい駅のいずれかに立ち寄る乗客は、地元産の素晴らしい芸術品の数々を鑑賞することができます。 Metro は 8 人のアーティストの作品をサイトレスポンシブな作品に組み込んでいます。 旧ロサンゼルス・タイムズビルの隣に位置するブロードウェイ駅には、高く評価されているタイムズ紙の写真家クラレンス・ウィリアムズの作品が展示される一方、バンカーヒル駅には、南カリフォルニアのアーティスト、台湾系アメリカ人のパール・C・シュンによる3階建ての高さのある作品が展示される。経験。

リージョナル コネクターのオープン週末には地下鉄の乗車が無料になります。